O Astrze III w Super Expresie.
Kilka dni później „Super Express” pisał nie tylko o pierwszym egzemplarzu tego modelu, ale także o „gliwickiej jakości”, która znana jest już w całej Europie. Nie dziwi więc, że pracownicy są dumni z każdego auta wyjeżdżającego z fabryki. Czytelnicy mogli także dowiedzieć się, że wdrożenie do produkcji nowej wersji Astry III zajęło 6 miesięcy.
Pochwały otrzymał również zakład w Tychach, w którym produkowane są silniki diesla.
W artykule przeczytamy poza tym, że Opel w Gliwicach już przygotowuje się do jubileuszu 10-lecia fabryki, a za miesiąc z linii produkcyjnej wyjedzie milionowe auto.