Przy niskich prędkościach, czy to podczas jazdy w korku, rozpoczynania porannej podróży czy też w trakcie wykonywania manewrów na parkingu, silnik elektryczny zapewnia całkowicie płynną, niezwykle cichą i lokalnie bezemisyjną jazdę.
Z kolei na autostradzie - po osiągnięciu optymalnej prędkości - samochód zaczyna korzystać z zaoszczędzonej energii elektrycznej, która jest uzupełniana poprzez działanie siły tarcia, co pozwala oszczędzać paliwo oraz zredukować hałas i zanieczyszczenie powietrza.